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	Commentaires sur : Les voitures électriques, leur avenir en questions ?	</title>
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		Par : Guy Couturier		</title>
		<link>https://car-use.org/les-voitures-electriques-leur-avenir-en-questions/#comment-12</link>

		<dc:creator><![CDATA[Guy Couturier]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2020 12:00:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le problème des voitures 100 % électrique, ce n&#039;est pas tant l&#039;autonomie, après tout, les motards voyagent avec environ 200 km d&#039;autonomie ! Mais plutôt le temps de recharge de la batterie. Des bornes de recharge, on va bien finir par en trouver suffisamment, mais plus de 30 minutes pour faire le plein, cela abaisse bien la moyenne. Guy]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le problème des voitures 100 % électrique, ce n&rsquo;est pas tant l&rsquo;autonomie, après tout, les motards voyagent avec environ 200 km d&rsquo;autonomie ! Mais plutôt le temps de recharge de la batterie. Des bornes de recharge, on va bien finir par en trouver suffisamment, mais plus de 30 minutes pour faire le plein, cela abaisse bien la moyenne. Guy</p>
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		Par : Guy Couturier		</title>
		<link>https://car-use.org/les-voitures-electriques-leur-avenir-en-questions/#comment-10</link>

		<dc:creator><![CDATA[Guy Couturier]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2020 07:17:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Dans notre article ci-dessus, nous nous posions des questions &lt;em&gt;sur les « terres rares », sur le « recyclage des batteries », sur « l’extraction du Lithium » ?&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;Pour être objectif :&lt;/strong&gt;
Dans leur film &lt;em&gt;« A Contresens »&lt;/em&gt;&lt;strong&gt; diffusé sur internet ce 4 novembre 2020 : &lt;strong&gt;Marc Muller et Jonas Schneiter, &lt;/strong&gt;partis enquêter 2 ans sur le terrain, dans les mines du Congo, les salars du Chili et une usine de recyclage des batteries en Belgique nous exposent un certain nombre de « contre-vérités (de (Fake news ») concernant l’empreinte écologique des VE, diffusées par certains Médias. Dans leur film ils nous affirment :
-	Qu’ils n’ont pas trouvé de trace de terres rares dans les batteries de voitures ;
-	Que aucun enfant ne travaille dans les mines du Congo ;
-	Sur l’extraction du Lithium au Chili : « Le fait est qu’aucune étude ne prouve que ces pompages sont nuisibles à l’environnement, mais aucune ne démontre le contraire non plus »

Nous ne sommes pas en mesure de &lt;strong&gt;prendre position entre pollution #oupas.&lt;/strong&gt; Donc nous exposons les deux versions. À nos lecteurs, de se faire leur propre opinion. 
&lt;strong&gt;Merci de bien vouloir nous l’exposer, afin de pouvoir en rendre compte.&lt;/strong&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dans notre article ci-dessus, nous nous posions des questions <em>sur les « terres rares », sur le « recyclage des batteries », sur « l’extraction du Lithium » ?</em> <strong>Pour être objectif :</strong><br />
Dans leur film <em>« A Contresens »</em><strong> diffusé sur internet ce 4 novembre 2020 : </strong><strong>Marc Muller et Jonas Schneiter, </strong>partis enquêter 2 ans sur le terrain, dans les mines du Congo, les salars du Chili et une usine de recyclage des batteries en Belgique nous exposent un certain nombre de « contre-vérités (de (Fake news ») concernant l’empreinte écologique des VE, diffusées par certains Médias. Dans leur film ils nous affirment :<br />
&#8211;	Qu’ils n’ont pas trouvé de trace de terres rares dans les batteries de voitures ;<br />
&#8211;	Que aucun enfant ne travaille dans les mines du Congo ;<br />
&#8211;	Sur l’extraction du Lithium au Chili : « Le fait est qu’aucune étude ne prouve que ces pompages sont nuisibles à l’environnement, mais aucune ne démontre le contraire non plus »</p>
<p>Nous ne sommes pas en mesure de <strong>prendre position entre pollution #oupas.</strong> Donc nous exposons les deux versions. À nos lecteurs, de se faire leur propre opinion.<br />
<strong>Merci de bien vouloir nous l’exposer, afin de pouvoir en rendre compte.</strong></p>
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